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YZ 250 F
250cc
Pouco depois da sua estreia, esta moto ganhou os títulos de Supercross e Motocross 250 AMA, bem como um titulo mundial WMX e várias corridas do GP. Além disso, para realçar a politica de desenvolvimento contínuo da Yamaha, foram implementadas melhorias técnicas projetadas para manter a YZ250F no topo. O novo pistão forjado em alumínio agora possui sua parte superior plana e cavidades nas laterais, que o tornam mais leve e rígido, além de mais durável graças ao tratamento Diamond Like Carbon (DLC). Melhorias na embreagem e no sistema de troca de marchas, tornaram os engates mais suaves e o acionamento mais preciso. O projeto do novo virabrequim entrega potência de forma mais sensível e reduz a vibração para mais conforto ao piloto. Novo ajuste da ECU proporciona transições mais suaves para melhor controle da moto até que o piloto atinja o limite do giro. Para vencer corridas o poder de frenagem é tão importante quanto a potência do motor, e quanto maior controle da moto, como nas entradas de curvas mais agressivas, por exemplo, maior a chance de chegar na frente. Por isso, foi adotado um novo disco de freio dianteiro com 270mm (antes 250mm).
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